隐形车衣：撕下隐形车衣会留胶在车漆上吗？

　　最近有小伙伴问，在网上看到过一些隐形车衣撕下来后留胶的情况，很担心自己贴的隐形车衣是不是也会出现这样的情况。的确有一些隐形车衣是会留胶，那为什么会出现这样的现象呢？今天就来给大家具体分析一下隐形车衣留胶的原因。

　　首先需要我们必须要知道，衡量隐形车衣好坏的标准，也就那两样——材料和工艺。因此，隐形车衣是否留胶一定是与这两个基本要素有关的，目前在撕除隐形车衣时，出现大面积留胶的大多是一些劣质的隐形车衣。

　　
　　隐形车衣的布局分为五层，从外到内依次为：覆膜、顶涂层、基材、背胶和衬纸。在这五层结构中，涂层膜的主要功能是保护涂层在运输过程中不受损坏。
　　顶部涂层主要用于自动修复表面划痕和抗酸碱腐蚀，基材是抗冲击、耐热、耐寒、耐老化和抗紫外线屏障，背胶的作用是使涂层附着在油漆表面，背纸是在施工前保护背胶的粘度。
　　因此，胶水问题的出现主要是由于背胶的附着力，质量差的隐形车衣会留胶，因为背胶的配方和工艺不合理，造成背胶与基材的附着力低于背胶与油漆的附着力。
　　隐形车衣使用压敏粘合剂，具有低初始粘度，粘度的高粘度特性将加强与时间，而所述粘合材料是优良的，而且还确保无左胶线和其他缺陷。
　　初粘度低的优势主要在于，车子是立体的、膜的版型是平面的，再精确也不可能进行一次性通过对准。
　　劣质胶施工时比较容易发展留下胶印、白边，因此低初粘度的背胶可以有效提高施工容错率，即使我们多次、反复撕贴也不会自己留下胶印。
　　看到这里想必大家都知道，坏的隐形车衣已经被撕掉了，因为加上导致粘接工艺质量差质量差的原料时，胶水会留下来。
　　为了避免车衣难以撕下，留下过胶胶问题，一定要选择真正的大牌隐形车衣，否则很可能“因小失大”。