车身贴膜：贴隐形车衣时要注意车衣包边问题

　　所谓车身贴膜“三分膜七分贴”，很多车主认为这不过是贴膜门店，为了能够拉高自己身价而喊出的口号。但实际上，要想让贴膜效果达到最佳，长时间使用不出现瑕疵，技艺精湛的贴膜技术是必不可少的。

　　比如对于一个包边小细节，却是我们很多门店喜欢强调的服务工作内容，因为“包边包得好，过后少烦恼”！

　　
　　不包边处理会给后期车主留下很多隐患：一是边缘容易染灰发黑，影响美观。虽然包边不错，但施工很麻烦，车上所有漆面都得包好，技术人员要花多少时间才能贴好？
　　包边处理好坏，还是需要车主仔细看。而很多车主在车上只是看了一眼，大致没问题就开车走了。这不仅没有认识到检查的重要性，而且大大增加了后期汽车问题的风险。
　　其实在PVC时代，贴车衣是不包边的，因为我们面对一个车身进行弧度这种情况，PVC隐形车衣缺少具有柔韧性，完成不了包边。
　　但不包边确实会带来车主很多问题，比如车衣边缘容易沾灰，时间在这一长变黑边；洗车时高压水枪冲洗边缘，容易导致造成车衣翘边和脱落。
　　因此，当隐形车衣产品进入TPU，自然包边已经成为刚需，而且也成为区分熟练和技术一般贴膜的内容。
　　一辆车有13个漆面，每一个都需要包边，这对技术人员来说需要很长时间。
　　在一些特殊的弧度和角度，只有具备一定的施工经验的技术人员，才能达到车身贴膜“无缝包边”的效果。