最近有接触到这样一个问题,某位车主的汽车保护膜在使用一段时间之后,就发现已经脱胶了,这个时间根本没过到店家承诺的保修时间。
但是为什么会出现这样的情况,至少花了几千元去贴汽车保护膜,其实这是一个多面性的关系,今天小编给大家具体分析一下导致汽车保护膜脱胶的因素。
一、厂家要控制成本,使用劣质廉价的胶水,虽然胶水的成本不高,资金不多,但有这样的企业,秉承利润的精神,降低自己的产品生产成本。
劣质胶水一般会有一些刺鼻的气味,撕掉隐形车衣后,汽车表面会残留胶水。
二、胶水没问题,但产品生产过程出现一些问题。就好比同样的食材在不同师傅的手上,做出来的风味不同一样。车衣施工完成后是要面对复杂的外部环境。
厂商如果没有技术积累、严苛的产品功能测试,产品出现脱胶也就很正常。
三、施工时候出现的问题,俗话说“三分膜、七分贴”,汽车保护膜最后呈现的效果,和施工有很大的关系。
有些师傅在汽车保护膜施工的时候,没有按标准流程干净车漆上残留的油脂、香蕉水等化学物质,或使用了不专业的清洁剂。
另有施工师傅在配比施工液时比例不当,撕去隐形车衣之后,残留下胶印。
这不是质量问题,而是施工问题。所以也是建议大家贴膜一定要去专业的店,不要觉得自己就可以解决。
此外,一些人曾用汽车保护膜来两年后的感受,真正高质量的汽车保护膜仍然非常可靠。
汽车保护膜的优点便是不消忧虑提车边上车开门碰到伤漆,最多膜上有小的浅印。
车是黑色的,特别对于容易导致产生一些划痕,而且经常跑高速,贴汽车保护膜后也不用自己担心因为开得快,路面上的砂石会将前保险杠和引擎盖的漆面蹦破掉,下完雨后不洗也不用我们担心有斑点出现。
日常用车时,轻轻一碰就会在膜上留下一些痕迹,南宁XPEL提示车主不会伤漆,也不会有太阳纹。
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