南宁XPEL:隐形车衣发现有小沙粒怎么解决?

  除了膜的质量外,隐形车衣的施工也很首要,假如不专业,施工前清算不清洁,就会出现隐形车衣起泡,或发现有小沙粒等情况。

  那么,如果一个隐形车衣发现有小沙粒,我们该怎么办呢,有什么好的解决办法呢?

  这种沙粒是非常细微的,施工的时候稍不注意就会留在贴膜里面,验收的时候也很难发现,但是等时间长了,沙粒周围就会不断扩散,形成黑点或者是变黄,出现气泡,严重影响车漆面的美观。

  南宁XPEL:隐形车衣发现有小沙粒怎么解决?

  遇到隐形车衣有沙粒,不要慌,最好把车开到贴膜的店里面去确认:

  1)确认是否沙粒

  首先通过预约施工门店,对汽车小白点或小黑点进行分析判定,确认自己是否沙粒,以免出现误判。如果不是,可能是一个普通气泡或水泡,可尝试用针刺穿白点,或用热抢吹吹试试。

  2)撕掉重贴

  如果发现并鉴定为沙子,需要及时处理,以免对油漆造成损坏,最好的办法是撕开部分。

  成功贴好膜的车主也不要太粗心大意,刚贴膜以后的三天以内尽量避免洗车,以防水分未干导致汽车膜脱落。

  后窗除雾线一星期内也最好不要开启,水分未干也非常简单容易出现一些影响。膜可以用湿毛巾、海绵或柔软的织物擦洗。

  除此以外,贴膜以后一段时间内会看到外部产生雾蒙蒙的水气。这是汽车膜在干透过程当中的失常状况,过一定时间便会逐渐消失。

  贴膜以后的几日内要尽避免调节车窗,在车窗上升明显下降的过程中膜边很容易产生磨损卷翘,还没彻底黏合的膜也非常简单容易导致出现偏移。

  高品质的汽车膜普通具有良好的耐磨功能,膜层间使用的是用的高性能树脂胶,黏合性非常出色,能保证贴膜时膜边沿与玻璃边沿只差2毫米且仍不会产生翘边,并且抗划伤涂层使其具有很强的抗划伤性能,使用寿命长,易于维护。

  南宁XPEL提示,通常升降车窗也异常轻易磨伤膜面,伪劣膜一两个月后便会发生刮伤,挑选高品质的汽车膜能有效规避这类状况。