南宁XPEL：隐形车衣和补漆究竟哪个更好？

　　现在很多车友们都在纠结一个问题，是直接新车就去贴隐形车衣防止被剐蹭，还是等车漆被刮伤了之后，去补漆呢？

　　因为一次两次补漆其实是不贵的，但是一次性贴车衣就需要好几千甚至上万，今天就来给大家分析一下，隐形车衣和补漆究竟哪个更好？

　　首先我们要了解，车漆修复是不可能有原漆的，即使他说用的是原厂车漆，但是还是不可能会有原厂车漆好。

　　汽车在修补车漆时，无论您是在4S店也好，还是在汽修店也罢，后修补的车漆，永远都是比不上原厂车漆。

　　假如汽车机盖上有一道刮痕，没有漏出底漆，完全没必要去喷漆，因为修补这一道划痕，需要对整个机盖喷漆，喷漆师傅的技术水平先暂且放在一边不谈，一旦某部位喷过漆，在车辆再次转手时，就会直接影响到出售价格。

　　补漆是有点麻烦的，每次被剐蹭，车漆受损都需要补漆，如果说喷漆对车辆本身各方面有影响的话，那是进行抛光对车漆是不是没有伤害呢？

　　其实并不是，抛光对车漆的伤害也不小，抛光是将车辆上的油漆材料表面打磨掉了一层，偶尔抛上一次问题还不。

　　但要知道车漆就那么厚，抛光的次数是有限的，抛的次数越来越多车漆就越薄，当抛到一定次数后就会露出底漆，到时候您想不喷漆都难了。

　　影响汽车价格的三个关键要素：原漆、引擎、底盘。原车漆是在200度的高温下喷成型的，如果原车漆损坏了，需要重新油漆，重新补漆的温度只能达到70ー80度。

　　无论是硬度还是亮度都无法与原车漆相比，即使是花高价进口喷漆，时间长也容易出现颜色差异。

　　但是，如果是贴了隐形车衣，则简单多了。从经济角度上，贴膜的钱和多次镀晶差不多；从时间成本控制而言，车放4S店喷漆就算不排队至少也得5天。

　　这段期间会造成诸多不便，如果我们只是换膜的话，一个面3-4小时即可完成，相对来说可以省时又省事。

　　因此，相对于补漆，贴南宁XPEL隐形车衣更好。